第一百九十一章 官场失意情场得意
车轮一共五个，其中一个备胎保存的相对完整，发动机被拆成了许多碎小零件，这些可全是高强度钢，可用作将来制造工具钢使用，每一颗螺母全部收集起来，最好的钢材就是底盘上的几根传动轴了，整整拆了三天，也搬运了三天，总算把最后剩下的锈皮烂铁空壳车身，抬下了山。
这一下可以睡个安稳觉了，这十几年来总觉得有一样身外物让章子俊牵挂着，连续地做梦，梦见小时候的学校，父母、工作中的同事，每一次都会把梦最后停格在老君庙山坡上的那辆车上，这是没有穿越的人无法理解的，所以为了能秘密找回这辆车，在翰林任职时，就有了打算，让朝廷办铁厂，夸下海口要造枪炮，可结果很不风顺，本想当时利用手中的人脉、职权可以把这辆车运回身边，有不想让朝廷知道，结果却是事与愿违。去往庐州后，这样的想法满脑子无法停止，说什么也要把这件事给办了，可是路途遥远，无法保证自身安全，也不能雇佣许多人大张旗鼓，办这件事最好只是自己来，先起一个小型高炉造出能制作 火 枪用铁，有了火枪后，就能防身把那辆梦牵魂绕的车带回身边，难道那辆车也有灵魂？也可能是穿越者在穿越时，无论是一起穿越来的所有东西，都不能放下的原因吧。
在古代当官真的很容易吗？这些年来，章子俊的官场先有李贤照拂着，后有岳丈关照着，随后就是一路走下风了，朝中没人了从翰林侍讲一路下滑到了一个地方知府，这就是现实，加上自己本不愿在朝堂混，古代做官的目的，无非两种：光宗耀祖、改善生活。章子俊是属于哪一种呢，因为光宗耀祖根本谈不上，而在明朝当官更难，因为明朝的皇帝都是奇葩，先是碰上了两兄弟争斗，接着就是目前的恋母情节朱见深，往后还有木匠皇帝、宠猫皇帝、将军皇帝，道士皇帝等等，一个个放着朝政不理，天天就瞎胡搞，奇葩政治。要说明朝，记忆最深的就是锦衣卫与东西厂了，加上各自的利益，党派之间的争斗，就说这二年来庐州被章子俊瞎搞了一阵后，有利也有弊，对章子俊有利的一面是，朝局的混乱，冲淡了在庐州的商业繁荣，许多新政实施的反弹，把许多人的注意力引向到了朝堂上，宦官及传奉官加乱了官场秩序，朝廷已经无法关注庐州的新举动。
弊的一面就是只要是个朝廷官员，不管职位比章子俊高的、低的，都来打秋风，每隔几日就会出现南北直隶的官员及南来北往的地方大佬装模作样一番，无非是拿点好处，这几年来光是从林照磨手中经过的钱粮已经是一个天文数字，后来章子俊也累了，干脆闭门不见，让林照磨送上需要的钱粮就算完事，这样做还讨不着好。可是这些亏空要补上，不然每隔三年的朝廷“外察”怎么交待？虽然林照磨有本账，这些额外的开销是上不得台面的，说穿了是贿赂上宪，其罪责还是要轮到章子俊头上去。
所以说，这些年来章子俊在暗中积蓄着自身的力量，做好万一被朝廷开革的准备，作为穿越者，在这一点上要比明朝官员想的开，放的下。因为没有宗族的压力，也没有光耀门庭的想法，活着是为自己。
今晚是最后住在章家堡村的一晚了，也是从这里开始，来到了明朝社会，又是从这里开始走向京城，还是从这里开始相隔十几年后，再一次踏上旅程，而这一次的离开将会是永远。
第二天清晨，章子俊跟老族长道别，又留下了些许吃食后就出发了，船上多了许多的滕条庐苇编织起来的筐，里面放着拆解下来的所有零件，车的空壳体就这样大模大样地放在船头上，四周用麻绳固定，已经锈烂的车门被叠放在一边，
这一次的回程路上，章子俊忙乎的很，整天在船舱中埋头画图纸，写说明，因为从这辆车的发动机中拆出了许多的精密轴承，还有许多套传动轴承，这可是千金难买的好东西，有了这些轴承可以提高土制木头机床的精度，将来做出来的火枪将会更上一个台阶，不对，不对啊，有了这些轴承的加持，还有大大小小的传动齿轮，先制作出一套更加精密的机床出来，机床才是工业之母啊，一定要好好把这些废铜烂铁利用起来。
不日，船行至济宁闸口，济宁因水而兴，其名字的由来也是因为“济水安宁”而得。京杭大运河贯通济宁是在元朝，当时挖掘的河道初始“自济宁开河至安民山，导汶水入洸，与泗沂会”。明朝时期又修筑南旺枢纽，河道又有变化，而主要的闸关就是天井闸了，天井闸又称会源闸，始建于唐武德七年（624年）。元代进行了重修改建，以调节泗水、汶水通过洸河、府河济运的水势，启闭通放舟楫，从而为整个元朝大运河的通航以至明时期漕运通畅起到了关键作用。
济宁州共有七十二个衙门，元、明时期都把治运的最高机构设在这里。元朝设立都水监、行都水监、总治河防使，明朝设立河道总督。但是，据说这些衙门的官阶品级，都没有天井闸衙门的官位高。
河道总督这官的级别可不低啊，在济宁当过河道总督的，大都是正二品的朝廷大员，也不乏朝廷一品的官员兼任。这天井闸的闸官，就是为南来北往的船只过闸时提提闸，衙门里就两三个提闸的差夫，还有几个在闸上混饭吃的渔夫，有点像临时工用明朝的说法就是白役。这闸官的官儿再大，还能大过河道总督吗？还真不信，这天井闸据说有个闸官是朝廷的王爷呢！据说有个王爷，在京城王府里，妻妾成群，锦衣玉食。这好日子他过腻了，一心想着换个活法。这时，有人出主意说：“你去管漕运吧！漕运专管运送钱粮、贡品，那是流油的差事啊！这王爷动了心，便进宫见了皇帝哥哥。皇上很高兴，于是令人拿来漕运图让他选。王爷这时发现济宁州有个 “天井闸”。他想，皇上哥哥称天子，我当‘天井闸’的闸官正合适！皇上当即恩准，还赐他个“天井闸闸官”的封号。
随后，王爷带着家眷，乘坐几十条官船，浩浩荡荡开到济宁赴任。地方上好好接待，净拣好听的说。这个说，天井闸怎么高怎么大，那个说，天井闸多么险要，真是一夫当关，万夫莫开！还有的说，这么重要的闸口，只有王爷才有资格管辖。当朝皇上真是英明之主，把王爷派来……说的王爷心花怒放。
王爷到天井闸理事了，可他到“天井闸”衙门前，搭眼一看，傻了眼，天井闸衙门就三间草房。看的王爷心里拔凉拔凉的，恨不得立即坐船回京城。此时正值天井闸开闸过船，但见闸门一开，河水如猛虎下山，从数米之上夺闸而出，一泻百里，再听闸工、船工和纤夫的号子，大河上下，此起彼伏，声嘶力竭：
喂——来嗨！抓紧大绠使猛劲啊，一折一折往上升啊。一气升到将军顶啊，紧靠鳖鱼好使风啊。满篷过风送船行啊，九曲三湾随船转啊，高手能使八面子风啊，哟——哟——哟！
王爷深为震撼，又不能让皇帝感觉自己没长性，只能先在这里呆了下来。天井闸人少事少，却从不接官迎道。因为 “天井闸衙门”官职最高，是王爷一级的。这王爷每天看到忙碌着的船夫、纤夫，还创作了一首诗：“下磨脚底上磨肩，麻绳勒断百把圈，可怜可怜真可怜，吃饭蹲在运河边。”
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这一下可以睡个安稳觉了，这十几年来总觉得有一样身外物让章子俊牵挂着，连续地做梦，梦见小时候的学校，父母、工作中的同事，每一次都会把梦最后停格在老君庙山坡上的那辆车上，这是没有穿越的人无法理解的，所以为了能秘密找回这辆车，在翰林任职时，就有了打算，让朝廷办铁厂，夸下海口要造枪炮，可结果很不风顺，本想当时利用手中的人脉、职权可以把这辆车运回身边，有不想让朝廷知道，结果却是事与愿违。去往庐州后，这样的想法满脑子无法停止，说什么也要把这件事给办了，可是路途遥远，无法保证自身安全，也不能雇佣许多人大张旗鼓，办这件事最好只是自己来，先起一个小型高炉造出能制作 火 枪用铁，有了火枪后，就能防身把那辆梦牵魂绕的车带回身边，难道那辆车也有灵魂？也可能是穿越者在穿越时，无论是一起穿越来的所有东西，都不能放下的原因吧。
在古代当官真的很容易吗？这些年来，章子俊的官场先有李贤照拂着，后有岳丈关照着，随后就是一路走下风了，朝中没人了从翰林侍讲一路下滑到了一个地方知府，这就是现实，加上自己本不愿在朝堂混，古代做官的目的，无非两种：光宗耀祖、改善生活。章子俊是属于哪一种呢，因为光宗耀祖根本谈不上，而在明朝当官更难，因为明朝的皇帝都是奇葩，先是碰上了两兄弟争斗，接着就是目前的恋母情节朱见深，往后还有木匠皇帝、宠猫皇帝、将军皇帝，道士皇帝等等，一个个放着朝政不理，天天就瞎胡搞，奇葩政治。要说明朝，记忆最深的就是锦衣卫与东西厂了，加上各自的利益，党派之间的争斗，就说这二年来庐州被章子俊瞎搞了一阵后，有利也有弊，对章子俊有利的一面是，朝局的混乱，冲淡了在庐州的商业繁荣，许多新政实施的反弹，把许多人的注意力引向到了朝堂上，宦官及传奉官加乱了官场秩序，朝廷已经无法关注庐州的新举动。
弊的一面就是只要是个朝廷官员，不管职位比章子俊高的、低的，都来打秋风，每隔几日就会出现南北直隶的官员及南来北往的地方大佬装模作样一番，无非是拿点好处，这几年来光是从林照磨手中经过的钱粮已经是一个天文数字，后来章子俊也累了，干脆闭门不见，让林照磨送上需要的钱粮就算完事，这样做还讨不着好。可是这些亏空要补上，不然每隔三年的朝廷“外察”怎么交待？虽然林照磨有本账，这些额外的开销是上不得台面的，说穿了是贿赂上宪，其罪责还是要轮到章子俊头上去。
所以说，这些年来章子俊在暗中积蓄着自身的力量，做好万一被朝廷开革的准备，作为穿越者，在这一点上要比明朝官员想的开，放的下。因为没有宗族的压力，也没有光耀门庭的想法，活着是为自己。
今晚是最后住在章家堡村的一晚了，也是从这里开始，来到了明朝社会，又是从这里开始走向京城，还是从这里开始相隔十几年后，再一次踏上旅程，而这一次的离开将会是永远。
第二天清晨，章子俊跟老族长道别，又留下了些许吃食后就出发了，船上多了许多的滕条庐苇编织起来的筐，里面放着拆解下来的所有零件，车的空壳体就这样大模大样地放在船头上，四周用麻绳固定，已经锈烂的车门被叠放在一边，
这一次的回程路上，章子俊忙乎的很，整天在船舱中埋头画图纸，写说明，因为从这辆车的发动机中拆出了许多的精密轴承，还有许多套传动轴承，这可是千金难买的好东西，有了这些轴承可以提高土制木头机床的精度，将来做出来的火枪将会更上一个台阶，不对，不对啊，有了这些轴承的加持，还有大大小小的传动齿轮，先制作出一套更加精密的机床出来，机床才是工业之母啊，一定要好好把这些废铜烂铁利用起来。
不日，船行至济宁闸口，济宁因水而兴，其名字的由来也是因为“济水安宁”而得。京杭大运河贯通济宁是在元朝，当时挖掘的河道初始“自济宁开河至安民山，导汶水入洸，与泗沂会”。明朝时期又修筑南旺枢纽，河道又有变化，而主要的闸关就是天井闸了，天井闸又称会源闸，始建于唐武德七年（624年）。元代进行了重修改建，以调节泗水、汶水通过洸河、府河济运的水势，启闭通放舟楫，从而为整个元朝大运河的通航以至明时期漕运通畅起到了关键作用。
济宁州共有七十二个衙门，元、明时期都把治运的最高机构设在这里。元朝设立都水监、行都水监、总治河防使，明朝设立河道总督。但是，据说这些衙门的官阶品级，都没有天井闸衙门的官位高。
河道总督这官的级别可不低啊，在济宁当过河道总督的，大都是正二品的朝廷大员，也不乏朝廷一品的官员兼任。这天井闸的闸官，就是为南来北往的船只过闸时提提闸，衙门里就两三个提闸的差夫，还有几个在闸上混饭吃的渔夫，有点像临时工用明朝的说法就是白役。这闸官的官儿再大，还能大过河道总督吗？还真不信，这天井闸据说有个闸官是朝廷的王爷呢！据说有个王爷，在京城王府里，妻妾成群，锦衣玉食。这好日子他过腻了，一心想着换个活法。这时，有人出主意说：“你去管漕运吧！漕运专管运送钱粮、贡品，那是流油的差事啊！这王爷动了心，便进宫见了皇帝哥哥。皇上很高兴，于是令人拿来漕运图让他选。王爷这时发现济宁州有个 “天井闸”。他想，皇上哥哥称天子，我当‘天井闸’的闸官正合适！皇上当即恩准，还赐他个“天井闸闸官”的封号。
随后，王爷带着家眷，乘坐几十条官船，浩浩荡荡开到济宁赴任。地方上好好接待，净拣好听的说。这个说，天井闸怎么高怎么大，那个说，天井闸多么险要，真是一夫当关，万夫莫开！还有的说，这么重要的闸口，只有王爷才有资格管辖。当朝皇上真是英明之主，把王爷派来……说的王爷心花怒放。
王爷到天井闸理事了，可他到“天井闸”衙门前，搭眼一看，傻了眼，天井闸衙门就三间草房。看的王爷心里拔凉拔凉的，恨不得立即坐船回京城。此时正值天井闸开闸过船，但见闸门一开，河水如猛虎下山，从数米之上夺闸而出，一泻百里，再听闸工、船工和纤夫的号子，大河上下，此起彼伏，声嘶力竭：
喂——来嗨！抓紧大绠使猛劲啊，一折一折往上升啊。一气升到将军顶啊，紧靠鳖鱼好使风啊。满篷过风送船行啊，九曲三湾随船转啊，高手能使八面子风啊，哟——哟——哟！
王爷深为震撼，又不能让皇帝感觉自己没长性，只能先在这里呆了下来。天井闸人少事少，却从不接官迎道。因为 “天井闸衙门”官职最高，是王爷一级的。这王爷每天看到忙碌着的船夫、纤夫，还创作了一首诗：“下磨脚底上磨肩，麻绳勒断百把圈，可怜可怜真可怜，吃饭蹲在运河边。”
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