第一百八十八章 军列的轨道
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“起，起，起……好，停！就放在这！”
戴着安全帽的橘子手中握着一张图纸，仰头看着眼前完全张开后足有十层楼高的巨型机械，挥手示意工程人员停止操作。
这是个安装着巨大底盘的吊车，底部靠前的位置安装有一个兼具吊臂操作功能的驾驶室。
不过由于一开始工程设计上的问题，驾驶室的视野不是很好，转向也不是很方便，需要时刻有人指引着进行微操。
虽然这么搞的确很麻烦，不过考虑到这辆魂导吊车本就龟爬一般的速度，倒也无所谓了。
霍雨浩跟在轩梓文身旁，看着这辆平常保存在东阳城用来应对防御海魂兽时搬运机械物资，难得出动一次的吊车，心情相当复杂。
明明日月帝国已经能搞出来全地形探测魂导器这种“八根腿顶着一个球跑”，即使以霍雨浩的眼光来看都有点科幻的东西，但其地面载具的普遍交通运输方式着实一言难尽。
有随时随地、取之不竭的魂力可用，日月帝国在能源上不依靠煤炭和石油，也没人去搞蒸汽机和内燃机这很正常。
但有些机械应用层面的东西就着实有点匪夷所思了，比如他们揉杂着不合理先进与落后的科技树，使得整个日月帝国有时候看起来甚至有点废土朋克的样子……
比如马路上供有点家资的人乘坐的马车身后，可能会突然冒出来一辆履带车……
眼前这辆底盘巨大的吊车底部装着降低压强、提升地形通过性的履带，据说体型如此巨大、内部结构相当复杂的机械，当初设计它的魂导师团队光是在驱动系统耗费了极大的精力。
用到了魂力，是机械，那便符合“魂导器”的定义，设计者自然也是魂导师。
斗罗大陆上履带的应用已经不算新鲜了，连原著中霍挂后来拿来守城的诸葛神弩炮底部都装了履带。
受限于日月帝国好一段坏一段的路况，光是两百多公里的路程，为了防止过大的体重压塌某些路段，这辆钢铁巨物和跟在后面的运输载具就走了足足十天。
好在，这段路程总算到了尽头，霍雨浩一行人终于抵达预定演习区域——这片地方受军方管制，一般用作中小规模演练。
这次邀请了那么多社会各界人士，连观众席都得临时抱佛脚修建。
“我说，轩老师……你们就没试换一种比较方便的交通方式调用大规模物资吗？”
霍雨浩看着后面有的在这几天就被修了好多遍的运输履带车，对身旁的轩梓文问道。
“更方便的？你是说哪种？”轩梓文的视线扫视着周边的环境。
“就是在有很大运输量的两个地点之间铺上碎石枕木路段，在上面建一条专用的轨道……到时候用前后两个动力装置牵引中间相连的无动力货厢，变成一辆列车，实现远距离运输。”
在霍雨浩印象中，公路运输的确相对于铁路运输有独特的优势，但在远距离的大批量运输上劣势明显，而铁轨也要和列车配合使用才能在运力上体现完整的优势。
在这种大量军用物资的运输需求面前，只靠骡马或者比较原始的履带车运输简直愁死个人。
轩梓文先是“嗯”了一声，继续看他的风景，但随即低头不语了一会，有些疑惑地道：
“说实话，我不太明白这和我们现在的运输方法有什么差别。”
轨道不是什么新鲜的东西，明德堂内就有几个垂直轨道运输系统。
星罗城的城墙上也铺设有短途轨道和与之配套运输的绞车——不然高达百米、长度更是可怕的城墙总不可能天天靠人力运输补给吧？
但是原始的轨道和后来为配合列车使用而改进出的工字轨组成的绵延成千上万公里的铁轨差别还是非常大的，更别说“铁路”是个系统性工程，如果想运转得好，远不是在地上铺碎石垫枕木再搭铁轨就行的。
霍雨浩指了指身后那些全都在在忙着检修的履带车：“轩老师，你还记得这些东西一路上出了多少次大大小小的问题吗？”
“具体的我没数，不过基本上每辆车总体上两天会出点小问题吧，这一路上的路况太差，如果在东阳城那边使用其实没什么严重问题，一周例行修一次就差不多了。”
轩梓文这么说着，将视线投向了那些随军负责开车，此时掏出扳手等维修工具检修传动杆等部件的“魂导师”们——如果让霍雨浩来定义，他们其实应该算是有魂力在身的机修师兼驾驶员。
这些机修师除了一部分是魂导师团的成员亲自上阵，其他人不算在魂导师团的正式作战编制内，属于后勤部队，毕竟有能力主导一个战役结果的魂导师团绝不可能全军只有三五百人——除非各项服务全部外包，把非作战人员开除人籍。
众所周知，修飞机的地勤比开飞机的飞行员人数多上许多倍，算上其他各种杂七杂八的人员，十倍都是少的。
“轩老师，虽然我们用的履带车初衷是为了适应不同地形，但不可能真的长期在崎岖不平未经整修的原始山路上行驶，甚至可以说基本只会将其用于成形的道路。”
“这些路有多宽，轩老师您也心里有数，排除明都、东阳城这种大城市周围的大路，一般的野路最多只能容纳两辆车并排通过——大部分时候只有一辆。”
“只要一辆车出点问题趴窝，后面的车全得待在原地等他修理完才能继续上路。”
“的确。”轩梓文轻轻点头，好像品味出了点什么：“继续说下去。”
霍雨浩叉着腰，看着正在流汗的机修师们说道：“归根到底，每辆车都有一套独立的动力系统——而这些系统在恶劣路段还不算特别可靠。一两辆车无所谓，如果是几十上百辆……那恐怕平均下来每个时辰都得出几次事故，总体上运输效率未必就比骡马更强。”
“如果能把需要维护的主动力系统简化为一两套，总体上的故障频率可以极大减少，而且也能释放一部分维修人员。”
一路上跟着队伍走走停停，时不时还要亲自上阵维修一番那几个宝贝旮瘩的轩梓文对此深表理解认同。
魂师的个人物品可以用储物魂导器来随身携带，可是几十万大军的辎重哪里是能靠这种方法解决的？
储物魂导器需要用到的特殊矿产资源每年就那么点产量，可怜的储量也是挖一点少一点，更别提现在正由橘子指挥搬运建筑材料、完全展开有十层楼高的吊车压根就塞不进去。
“说得有点道理，上面已经至少几百年没举行过这种规模巨大的活动了，平常的物资搬运都是靠骡马解决，这次运输压力太大才调了这么多履带车，结果果然出了大问题。”
刚刚视察完部队的王亦衡说着凑了过来，这次日月帝国从东阳城乃至明都调拨的履带式车辆就有三位数之多，完全可以说是掏出家底亮给人看。
幸好这前期的准备阶段还没请人入场，否则家底还没亮出来吓人倒是先把底裤露出来了，难免让人觉得“走一路故障一路，日月帝国吹上天的魂导器不过如此”。
虽说即使问题再多，靠魂力催动，百公里消耗两个半奶瓶的机械运输工具再怎么说也比走一路吃一路的畜力运输算起账来要合适，但那也得在路途够长的情况下才能充分体现优势。
霍雨浩甚至觉得如果斗罗大陆的技术水平再高点，机械故障率低到可以接受的地步，让他们来开履带车在平原上狂飙说不定比他印象中的机械化部队还吓人——用万能的魂力催动的车辆压根不受油料运输的制约。
王亦衡看着这片虽然目前基本一片空白，但由轩梓文老师爱徒橘子亲自指挥运作的工地，又问道：
“雨浩你说的精简动力装置数量我算是理解了，做起来倒是不难，至于中间用无动力车间的车厢相连……倒也是个方法，只要奶瓶供给的力量达标，一次可以拖一个车队的东西，还能灵活控制车厢数量。”
能拉许多辆车厢的列车要靠量产型的常驻魂师供能基本是不可能的，现在来看只能靠奶瓶。
牵引力小点也可以接受，不严谨地讲，只要能克服一开始的摩擦力和空气阻力把列车动起来就行，大不了拉长加速周期。
“车厢我们这有现成的，拆下来改造下就能实验，动力系统……这更不是问题，改造起来更简单。”
确实简单，只要能拉起来就行，王亦衡不关心“车头”长什么样，大不了找几个魂导师站在车头上，拉着绳子人力推动验证一下。
“主要是这东西为什么还得配轨道？你要动力系统和车厢都简单，我现在就有权拆几辆给你拼凑部件。”
“但是这样的大家伙要加速到巡航速度，所需的轨道短不了，我可没权利到处铺轨道。”
路权的确是个相当敏感的东西，霍雨浩没记错的话，早期的铁路系统完全称得上是个独立王国，哪怕后来被收权照样有下属的铁警编制，威风得很。
哪怕在日月帝国，土马路也不是私人名义可以随便修的——铺路倒是不怕，但是不区分官路私路，下方筑路权的话，不用怀疑，绝对会有“分不清”的人乱拆。
霍雨浩整理了下思路，正准备论述一下，轩老师却是扶了下眼镜——眼镜上的反光看起来就好像破案现场突然闪过的一道灵光。
“王师团长，关于为什么需要轨道，你还记得我们之前为什么要给重型机械下面装履带么？”
“当然是只装轮子的话会压塌路面……哦，我明白了，轩老师所言不错。”
王亦衡一副“悟了”的表情，而轩梓文则继续道：
“就算装了履带，安全载重量也不是那么让人满意。铺点碎石枕木垫轨道的用意应该是类似的……既然这轨道车辆的设想是用来运输，自然也要尽量提升每个车厢的限重。雨浩，我说的可对？”
“鞭辟入里，不愧是轩老师。”
霍雨浩熟练地拍马奉承一番。
“还有，王师团长，你注意到我们这一次的车队有多长了么？”轩梓文继续道。
王亦衡回头望了一眼：“这倒的确没仔细查过……车辆之间本就需要保持安全距离，这车再一多，只能说难见尽头。”
轩梓文长出一口气，缓缓道：
“省掉了每辆车的车头和安全距离的需要，货箱间紧密相连固然可以大大缩减运输队伍的长度，不过这么一来……王师团长，您说这车该怎么转弯呢？”
“连上十几辆货箱，这若是空间狭窄一些，哪怕是再熟练的驾驶员也难以保证转弯时不发生碰撞乃至侧翻，实在是观察不便。光是那辆吊车我们都安排了一个观察手，总不能每列车都配好几人在货箱上观察吧？”
“不装上轨道来强制规范列车行驶的轨迹，恐怕车还没开到，物资就已经全都翻在路上了，为其专门修建道路也是必然。”
正在指挥工地开工的橘子不知道什么时候自然而然地凑了过来，偏偏手上和嘴上的动作还丝毫未受影响。
“雨浩你这说得我都心动了，这一路上修车的苦头我们已经吃够了。不过还是那个问题，不管是王师团长还是轩老师，都没那个权力批准修一段长路实验啊！”
轩梓文听到橘子的声音，脸上出现了讶异的表情，他完全没注意到这个学生究竟是什么时候凑过来的。
霍雨浩揉了揉太阳穴：“橘子学姐，你的意思不会是让我找红尘堂主申请吧？”
轩梓文摇摇头：“堂主他老人家也没那个权力……不过有权批准的人得听他的，到时候跟他老人家报告一下吧，我觉得还是有点尝试价值的。”
“的确，用来运军资或许是个法子，以前没大动干戈的时候用牲畜对付一下也就罢了，但若是日后长途运送大军所需怎么吃得消？”王亦衡轻声道，眼睛有些出神，也不知正在想些什么。
而听到王亦衡那句“没大动干戈的时候用牲畜对付一下也就罢了”，霍雨浩发现自己好像明白了点为什么日月帝国到现在都没人搞出来成型的列车。
虽然对现在的霍雨浩来说，似乎审核风险比技术难题还要命，但这不是至今都没人弄出来成品试试水的理由。
日月帝国虽然看起来科技水平挺不错，但绝大部分地区都还处于小农经济的模式——城市的农产品和原材料由附近的农村供应便能基本满足需求，压根不存在远距离大量运输的需要。
而明都这个超级城市，物资需求靠漕运和周边的卫星城也就差不多了，整个日月帝国也没形成横跨全国的稳定供应链，也就魂导师所需的矿产存在全国运输的需求，但总量实在不算多。
用文绉绉的话来说，当前生产力还没到迫切需要更强大运输能力的时候。
甚至于军用物资也只是在这个日月帝国大量调兵的时候才突然出现飙升的运力需求。
橘子站在一旁听着他们的对话，不管明德堂那边怎么决定，她都打算回去后和太子顺便提一嘴这样的设想——只要能有效支持战争，支持他那“千古一帝”的梦想，徐天然总是不吝投入的。
正当几人各有心思之时，一辆与正在工地上搬运建材的吊车同款的另一辆吊车发出震耳的轰鸣声，传动装置驱动着履带缓缓驶来。
“轩老师，时间差不多了，我们现在就检验第一项实验的结果如何？”
王亦衡看了眼那正在伸展吊臂的吊车，对轩梓文提议道。
“我看也好，雨浩，准备记录。”
轩梓文点了点头，而一边的霍雨浩则从储物魂导器中掏出了一本备忘录——上面记录着此行各项实验的诸多要求和审查标准。
轩梓文和驾驶员打了个招呼后，一跃跳上了那足有近两人高的底盘；虽然他是个科研人员，但好歹也是个八环魂斗罗，作为魂师的身体素质比普通人强多了。
霍雨浩紧随其后，站在轩梓文身旁，看他操作了一番机械开关后，打开了“发动机舱”的栅门。
用魂力催动的吊车虽然其他部件都要遵守基本的机械原理，但显然没有霍雨浩理解中的那种将化学能转化为机械能的“发动机”——里面摆放着的是一个体积极大的长方体机箱。
机箱上，除了焊死在底盘底部的底面，剩下的五面都有着排列整齐的黑色孔洞，而此时每一个黑色孔洞上面都连接着一个奶瓶，看起来如同一个个灯泡一般，这些是轩梓文用来做对比实验的经济性还过得去的四级奶瓶。
而每个奶瓶上又有着指甲盖大小的黑色块状读数记录器，霍雨浩和轩梓文一人一边，各拿一个小盒子收集这些记录器。
将收集到的结果一一记录在备忘录上，轩梓文看着上面的数字，纸笔计算并校验一番后吩咐道：
“雨浩，记录，密封奶瓶组行驶路程两百六十千米，用时十天，魂力损耗比例百分之六十七。”
(本章完)
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戴着安全帽的橘子手中握着一张图纸，仰头看着眼前完全张开后足有十层楼高的巨型机械，挥手示意工程人员停止操作。
这是个安装着巨大底盘的吊车，底部靠前的位置安装有一个兼具吊臂操作功能的驾驶室。
不过由于一开始工程设计上的问题，驾驶室的视野不是很好，转向也不是很方便，需要时刻有人指引着进行微操。
虽然这么搞的确很麻烦，不过考虑到这辆魂导吊车本就龟爬一般的速度，倒也无所谓了。
霍雨浩跟在轩梓文身旁，看着这辆平常保存在东阳城用来应对防御海魂兽时搬运机械物资，难得出动一次的吊车，心情相当复杂。
明明日月帝国已经能搞出来全地形探测魂导器这种“八根腿顶着一个球跑”，即使以霍雨浩的眼光来看都有点科幻的东西，但其地面载具的普遍交通运输方式着实一言难尽。
有随时随地、取之不竭的魂力可用，日月帝国在能源上不依靠煤炭和石油，也没人去搞蒸汽机和内燃机这很正常。
但有些机械应用层面的东西就着实有点匪夷所思了，比如他们揉杂着不合理先进与落后的科技树，使得整个日月帝国有时候看起来甚至有点废土朋克的样子……
比如马路上供有点家资的人乘坐的马车身后，可能会突然冒出来一辆履带车……
眼前这辆底盘巨大的吊车底部装着降低压强、提升地形通过性的履带，据说体型如此巨大、内部结构相当复杂的机械，当初设计它的魂导师团队光是在驱动系统耗费了极大的精力。
用到了魂力，是机械，那便符合“魂导器”的定义，设计者自然也是魂导师。
斗罗大陆上履带的应用已经不算新鲜了，连原著中霍挂后来拿来守城的诸葛神弩炮底部都装了履带。
受限于日月帝国好一段坏一段的路况，光是两百多公里的路程，为了防止过大的体重压塌某些路段，这辆钢铁巨物和跟在后面的运输载具就走了足足十天。
好在，这段路程总算到了尽头，霍雨浩一行人终于抵达预定演习区域——这片地方受军方管制，一般用作中小规模演练。
这次邀请了那么多社会各界人士，连观众席都得临时抱佛脚修建。
“我说，轩老师……你们就没试换一种比较方便的交通方式调用大规模物资吗？”
霍雨浩看着后面有的在这几天就被修了好多遍的运输履带车，对身旁的轩梓文问道。
“更方便的？你是说哪种？”轩梓文的视线扫视着周边的环境。
“就是在有很大运输量的两个地点之间铺上碎石枕木路段，在上面建一条专用的轨道……到时候用前后两个动力装置牵引中间相连的无动力货厢，变成一辆列车，实现远距离运输。”
在霍雨浩印象中，公路运输的确相对于铁路运输有独特的优势，但在远距离的大批量运输上劣势明显，而铁轨也要和列车配合使用才能在运力上体现完整的优势。
在这种大量军用物资的运输需求面前，只靠骡马或者比较原始的履带车运输简直愁死个人。
轩梓文先是“嗯”了一声，继续看他的风景，但随即低头不语了一会，有些疑惑地道：
“说实话，我不太明白这和我们现在的运输方法有什么差别。”
轨道不是什么新鲜的东西，明德堂内就有几个垂直轨道运输系统。
星罗城的城墙上也铺设有短途轨道和与之配套运输的绞车——不然高达百米、长度更是可怕的城墙总不可能天天靠人力运输补给吧？
但是原始的轨道和后来为配合列车使用而改进出的工字轨组成的绵延成千上万公里的铁轨差别还是非常大的，更别说“铁路”是个系统性工程，如果想运转得好，远不是在地上铺碎石垫枕木再搭铁轨就行的。
霍雨浩指了指身后那些全都在在忙着检修的履带车：“轩老师，你还记得这些东西一路上出了多少次大大小小的问题吗？”
“具体的我没数，不过基本上每辆车总体上两天会出点小问题吧，这一路上的路况太差，如果在东阳城那边使用其实没什么严重问题，一周例行修一次就差不多了。”
轩梓文这么说着，将视线投向了那些随军负责开车，此时掏出扳手等维修工具检修传动杆等部件的“魂导师”们——如果让霍雨浩来定义，他们其实应该算是有魂力在身的机修师兼驾驶员。
这些机修师除了一部分是魂导师团的成员亲自上阵，其他人不算在魂导师团的正式作战编制内，属于后勤部队，毕竟有能力主导一个战役结果的魂导师团绝不可能全军只有三五百人——除非各项服务全部外包，把非作战人员开除人籍。
众所周知，修飞机的地勤比开飞机的飞行员人数多上许多倍，算上其他各种杂七杂八的人员，十倍都是少的。
“轩老师，虽然我们用的履带车初衷是为了适应不同地形，但不可能真的长期在崎岖不平未经整修的原始山路上行驶，甚至可以说基本只会将其用于成形的道路。”
“这些路有多宽，轩老师您也心里有数，排除明都、东阳城这种大城市周围的大路，一般的野路最多只能容纳两辆车并排通过——大部分时候只有一辆。”
“只要一辆车出点问题趴窝，后面的车全得待在原地等他修理完才能继续上路。”
“的确。”轩梓文轻轻点头，好像品味出了点什么：“继续说下去。”
霍雨浩叉着腰，看着正在流汗的机修师们说道：“归根到底，每辆车都有一套独立的动力系统——而这些系统在恶劣路段还不算特别可靠。一两辆车无所谓，如果是几十上百辆……那恐怕平均下来每个时辰都得出几次事故，总体上运输效率未必就比骡马更强。”
“如果能把需要维护的主动力系统简化为一两套，总体上的故障频率可以极大减少，而且也能释放一部分维修人员。”
一路上跟着队伍走走停停，时不时还要亲自上阵维修一番那几个宝贝旮瘩的轩梓文对此深表理解认同。
魂师的个人物品可以用储物魂导器来随身携带，可是几十万大军的辎重哪里是能靠这种方法解决的？
储物魂导器需要用到的特殊矿产资源每年就那么点产量，可怜的储量也是挖一点少一点，更别提现在正由橘子指挥搬运建筑材料、完全展开有十层楼高的吊车压根就塞不进去。
“说得有点道理，上面已经至少几百年没举行过这种规模巨大的活动了，平常的物资搬运都是靠骡马解决，这次运输压力太大才调了这么多履带车，结果果然出了大问题。”
刚刚视察完部队的王亦衡说着凑了过来，这次日月帝国从东阳城乃至明都调拨的履带式车辆就有三位数之多，完全可以说是掏出家底亮给人看。
幸好这前期的准备阶段还没请人入场，否则家底还没亮出来吓人倒是先把底裤露出来了，难免让人觉得“走一路故障一路，日月帝国吹上天的魂导器不过如此”。
虽说即使问题再多，靠魂力催动，百公里消耗两个半奶瓶的机械运输工具再怎么说也比走一路吃一路的畜力运输算起账来要合适，但那也得在路途够长的情况下才能充分体现优势。
霍雨浩甚至觉得如果斗罗大陆的技术水平再高点，机械故障率低到可以接受的地步，让他们来开履带车在平原上狂飙说不定比他印象中的机械化部队还吓人——用万能的魂力催动的车辆压根不受油料运输的制约。
王亦衡看着这片虽然目前基本一片空白，但由轩梓文老师爱徒橘子亲自指挥运作的工地，又问道：
“雨浩你说的精简动力装置数量我算是理解了，做起来倒是不难，至于中间用无动力车间的车厢相连……倒也是个方法，只要奶瓶供给的力量达标，一次可以拖一个车队的东西，还能灵活控制车厢数量。”
能拉许多辆车厢的列车要靠量产型的常驻魂师供能基本是不可能的，现在来看只能靠奶瓶。
牵引力小点也可以接受，不严谨地讲，只要能克服一开始的摩擦力和空气阻力把列车动起来就行，大不了拉长加速周期。
“车厢我们这有现成的，拆下来改造下就能实验，动力系统……这更不是问题，改造起来更简单。”
确实简单，只要能拉起来就行，王亦衡不关心“车头”长什么样，大不了找几个魂导师站在车头上，拉着绳子人力推动验证一下。
“主要是这东西为什么还得配轨道？你要动力系统和车厢都简单，我现在就有权拆几辆给你拼凑部件。”
“但是这样的大家伙要加速到巡航速度，所需的轨道短不了，我可没权利到处铺轨道。”
路权的确是个相当敏感的东西，霍雨浩没记错的话，早期的铁路系统完全称得上是个独立王国，哪怕后来被收权照样有下属的铁警编制，威风得很。
哪怕在日月帝国，土马路也不是私人名义可以随便修的——铺路倒是不怕，但是不区分官路私路，下方筑路权的话，不用怀疑，绝对会有“分不清”的人乱拆。
霍雨浩整理了下思路，正准备论述一下，轩老师却是扶了下眼镜——眼镜上的反光看起来就好像破案现场突然闪过的一道灵光。
“王师团长，关于为什么需要轨道，你还记得我们之前为什么要给重型机械下面装履带么？”
“当然是只装轮子的话会压塌路面……哦，我明白了，轩老师所言不错。”
王亦衡一副“悟了”的表情，而轩梓文则继续道：
“就算装了履带，安全载重量也不是那么让人满意。铺点碎石枕木垫轨道的用意应该是类似的……既然这轨道车辆的设想是用来运输，自然也要尽量提升每个车厢的限重。雨浩，我说的可对？”
“鞭辟入里，不愧是轩老师。”
霍雨浩熟练地拍马奉承一番。
“还有，王师团长，你注意到我们这一次的车队有多长了么？”轩梓文继续道。
王亦衡回头望了一眼：“这倒的确没仔细查过……车辆之间本就需要保持安全距离，这车再一多，只能说难见尽头。”
轩梓文长出一口气，缓缓道：
“省掉了每辆车的车头和安全距离的需要，货箱间紧密相连固然可以大大缩减运输队伍的长度，不过这么一来……王师团长，您说这车该怎么转弯呢？”
“连上十几辆货箱，这若是空间狭窄一些，哪怕是再熟练的驾驶员也难以保证转弯时不发生碰撞乃至侧翻，实在是观察不便。光是那辆吊车我们都安排了一个观察手，总不能每列车都配好几人在货箱上观察吧？”
“不装上轨道来强制规范列车行驶的轨迹，恐怕车还没开到，物资就已经全都翻在路上了，为其专门修建道路也是必然。”
正在指挥工地开工的橘子不知道什么时候自然而然地凑了过来，偏偏手上和嘴上的动作还丝毫未受影响。
“雨浩你这说得我都心动了，这一路上修车的苦头我们已经吃够了。不过还是那个问题，不管是王师团长还是轩老师，都没那个权力批准修一段长路实验啊！”
轩梓文听到橘子的声音，脸上出现了讶异的表情，他完全没注意到这个学生究竟是什么时候凑过来的。
霍雨浩揉了揉太阳穴：“橘子学姐，你的意思不会是让我找红尘堂主申请吧？”
轩梓文摇摇头：“堂主他老人家也没那个权力……不过有权批准的人得听他的，到时候跟他老人家报告一下吧，我觉得还是有点尝试价值的。”
“的确，用来运军资或许是个法子，以前没大动干戈的时候用牲畜对付一下也就罢了，但若是日后长途运送大军所需怎么吃得消？”王亦衡轻声道，眼睛有些出神，也不知正在想些什么。
而听到王亦衡那句“没大动干戈的时候用牲畜对付一下也就罢了”，霍雨浩发现自己好像明白了点为什么日月帝国到现在都没人搞出来成型的列车。
虽然对现在的霍雨浩来说，似乎审核风险比技术难题还要命，但这不是至今都没人弄出来成品试试水的理由。
日月帝国虽然看起来科技水平挺不错，但绝大部分地区都还处于小农经济的模式——城市的农产品和原材料由附近的农村供应便能基本满足需求，压根不存在远距离大量运输的需要。
而明都这个超级城市，物资需求靠漕运和周边的卫星城也就差不多了，整个日月帝国也没形成横跨全国的稳定供应链，也就魂导师所需的矿产存在全国运输的需求，但总量实在不算多。
用文绉绉的话来说，当前生产力还没到迫切需要更强大运输能力的时候。
甚至于军用物资也只是在这个日月帝国大量调兵的时候才突然出现飙升的运力需求。
橘子站在一旁听着他们的对话，不管明德堂那边怎么决定，她都打算回去后和太子顺便提一嘴这样的设想——只要能有效支持战争，支持他那“千古一帝”的梦想，徐天然总是不吝投入的。
正当几人各有心思之时，一辆与正在工地上搬运建材的吊车同款的另一辆吊车发出震耳的轰鸣声，传动装置驱动着履带缓缓驶来。
“轩老师，时间差不多了，我们现在就检验第一项实验的结果如何？”
王亦衡看了眼那正在伸展吊臂的吊车，对轩梓文提议道。
“我看也好，雨浩，准备记录。”
轩梓文点了点头，而一边的霍雨浩则从储物魂导器中掏出了一本备忘录——上面记录着此行各项实验的诸多要求和审查标准。
轩梓文和驾驶员打了个招呼后，一跃跳上了那足有近两人高的底盘；虽然他是个科研人员，但好歹也是个八环魂斗罗，作为魂师的身体素质比普通人强多了。
霍雨浩紧随其后，站在轩梓文身旁，看他操作了一番机械开关后，打开了“发动机舱”的栅门。
用魂力催动的吊车虽然其他部件都要遵守基本的机械原理，但显然没有霍雨浩理解中的那种将化学能转化为机械能的“发动机”——里面摆放着的是一个体积极大的长方体机箱。
机箱上，除了焊死在底盘底部的底面，剩下的五面都有着排列整齐的黑色孔洞，而此时每一个黑色孔洞上面都连接着一个奶瓶，看起来如同一个个灯泡一般，这些是轩梓文用来做对比实验的经济性还过得去的四级奶瓶。
而每个奶瓶上又有着指甲盖大小的黑色块状读数记录器，霍雨浩和轩梓文一人一边，各拿一个小盒子收集这些记录器。
将收集到的结果一一记录在备忘录上，轩梓文看着上面的数字，纸笔计算并校验一番后吩咐道：
“雨浩，记录，密封奶瓶组行驶路程两百六十千米，用时十天，魂力损耗比例百分之六十七。”
(本章完)
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